현대로템 전망주가

 

현대자동차그룹에 속한 회사이다. 철도산업, 방산사업부문 및 플랜트사업을 영위하고 있다. 세계 37개국에 다양한 차종의 철도차량 및 핵심전장품을 공급하고 있으며, 신호, 통신 등 철도시스템 분야로 사업영역을 확대하고 있다.

 

2020년 방산부문은 장애물 개척전차의 양산을 진행했으며, 플랜트부문은 제철소 수주경험을 바탕으로 턴키공사 진출을 준비중이에 있다.

 

 

- 52주 최고/최저 : 26,600원 / 14,650원

- 시가총액 : 약 2조 4천억

- 발행주식수 : 109,142,293

- 적정주가 산정 방식 3가지

 1) 52주 최고/최저 활용 : (26,600+14,650) / 2 = ￦20,625

 2) EPS * PER_(업종 및 자사 PER 적용 2022년 적용) : 654 * 34.88 = ￦22,811

 3) SRIM 방식 = ￦8,168

▶ 1) + 2) + 3) / 3 = ￦17,201

당신은 현대로템의 멀티플을 얼마나 더 줄수 있는가? 현재 시총이 2조 4천억이며, 매출액만 따지고 보면 2021년 기준 2조8천억을 하니 시총이 좀 싸보이기는 하다. 

 

결국 현재 주가는 매출액대비 싸다는 결론은 나오지만, 글쎄. 이 부분은 기술적 분석을 통한 확실히 부담스러운 자리인지 한번 봐야겠다.

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현대로템 주요재무제표

 

현대로템 주요재무제표

 

현대로템은 매출액, 영업이익, 당기순이익등이 우상향하는 추세지만 그렇게 눈에 띄는 성장은 하지 않을 것으로보여진다. 물론, 현대차쪽에서 수소쪽 물량을 밀어주고 있고, 7월 22일자 뉴스기사를 보면 수소. 로봇에 건다는 제목의 뉴스도 났지만, 꾸준히 현대와의 협업이 이루어지지 않을까 하는 생각이든다.

 

2022년까지의 컨센서스를 활용했기 때문에 장기적 안목을 보실분들은 현대로템의 향후 미래 먹거리를 어디에 타겟하고 있는지 확실히 보시는게 필요할 듯 하다.

 

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현대로템 기술적 분석-

 

현대로템 주봉차트

 

주봉차트상 월해 1월 대량 거래가 터지고, 장대양봉의 허리 기준가를 기준으로 쭉 횡보를 하다가, 최근 6월부터 장대양봉을 뚫는 차트의 모습을 보여줬다.

 

더 달리겠다는 차트의 모습을 보이고 있고, 최근 다시 잠시 주춤하는 모습을 보였지만, 저번주부터 다시 5주봉이 꺾이면서 변곡점을 보여주려하고 있다.

 

현대로템 일봉차트

 

일봉차트의 모습이다. 일단 기관이 6월부터 매수를 하면서 주가를 끌어올린 모습이며 그때 개인은 털었고, 고점에서 다시 개인은 매수를 취했다.

 

기관은 꾸준히 수량은 보유하고 있는 모습이고, 외인은 6월이후 물량 줄이는 모습을 보였다. RSI 지표는 현재 고점을 찍고 내려와 현재 약 60%정도의 위치해있다.

 

5일선이 꺾이면서 변곡점은 만들어졌으며, 20일선과 골든크로스를 이루고 그대로 주가가 더 오를지 아니면 다시 올리는 척 하면 횡보하는 모습을 보일지는 지수를 보고 대응하도록 하자.

 

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현대로템은 가치주로 봐야하는게 맞지만 가치주이면서 현대차와 함께 수소가 엮이는 종목이기 때문에 성장주이기도 하다. 매출액 자체가 꾸준히 오를 것으로 전망하고 있고, 향후, 철도와 기타 로봇 산업에까지 수소를 통한 개발 진행을 꾸준히 진행 할 것으로 보이기 때문에, 자신이 로템의 시총을 얼마나 줄 수 있는지 계산해 보시고 한번 '목표주가'를 설정해 보시기 바란다.

 

결국 자신의 목표 시가총액를 시장에서 주면 그게 맞는 분석이다. 물론 그 분석이 잘못됐다면 손절하는 선택도 해야한다. 그래야 자신의 공부한 것이 피드백 되기 때문이다.